السيارة الهجينة هي كل #سيارة تستخدم نوعين مختلفين من الوقود أو أكثر كأن تستخدم #محرك احتراق داخلي لإدارة مولدة كهربائية تقوم بتغذية محرك كهربائي
وهذا النظام موجود في القطارات العاملة على الديزل
حيث يقوم محرك الديزل بتدوير مولدة كهربائية تقوم بتوليد التيار اللازم لتشغيل محركات كهربائية متوزعة على محاور العجلات في القاطرة
أيضاً في الغواصات العاملة على الديزل حيث يعمل محرك الديزل عندما تكون الغواصة على السطح – لأن محرك الديزل بحاجة للهواء – فيقوم بشحن البطاريات التي بدورها تغذي محرك دفع كهربائي عند الغطس تحت المياه حيث لا يمكن تشغيل محرك الديزل .
أما في عالم السيارات الحديثة فالسيارة الهجينة الكهربائية هي السيارة التي تستخدم محرك احتراق داخلي ومحرك دفع كهربائي وبطاريات لتخزين الطاقة الكهربائية وذلك لتحقيق ميزات إيجابية مثل تحسين الأداء وتقليل مصروف الوقود وتخفيض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون .
يتألف نظام السيارة الهجينة من محرك احتراق داخلي يقوم بتدوير #مولد كهربائي الذي بدوره يقوم بشحن البطاريات وتدوير محرك كهربائي يقدم قوة الدفع للسيارة .
الميزات الإيجابية :
-نظام الفرملة الكهربائية الاسترجاعي الذي يحول الطاقة الحركية للسيارة إلى طاقة كهربائية تخزن في البطاريات مما يخفض من كمية الوقود المستهلك .
-إن أداء السيارة الهجينة عند الحمولات الجزئية أفضل من السيارات العادية حيث يتم استخدام البطاريات والمحرك الكهربائي عن السير البطيء والتوقف المتكرر كما في المدن مما يخفض من استهلاك الوقود وخاصة في حالة التوقف المؤقت وبالتالي تخفيض كمية الغازات المنبعثة .
– استخدام المحرك الكهربائي لتوليد قوة الدفع يتميز بسرعة الاستجابة كما يمكن استخدامه كمحرك مساعد لمحرك الاحتراق الداخلي في حالة الحاجة لتسارع كبير كالإقلاع المفاجئ أو التجاوز أو تسلق مرتفع .
– يتم تشغيل وايقاف محرك الاحتراق الداخلي بشكل تلقائي (اوتوماتيكي) إذ يتم إطفاؤه أوتوماتيكياً قبل توقف السيارة ويتم إعادة تشغيله عن الحاجة لشحن البطاريات .
