#محرك وانكل (فانكل) Wankel هو محرك احتراق داخلي يستخدم دوار غير محوري (منحرف) ليحول الضغط إلى حركة دورانية .
بخلاف تصاميم معظم المحركات المكبسية الترددية ، محرك فانكل يتميز بالبساطة والنعومة وصغر الحجم وعدد دورات مرتفع و نسبة قدرة\العزم مرتفعة
هذا المحرك يقوم بثلاثة نبضات من الطاقة عند كل دورة لعمود المرفق مقارنة بنبضة واحدة لكل دورة في محرك الاحتراق الداخلي ثنائي الشوط و ونبضة كل دورتين لعمود المرفق في محرك الاحتراق الداخلي رباعي الشوط .
سلبيات محرك وانكل :
انخفاض المردود الحراري :
بسبب طول وشكل حجرة الاحتراق المعقد ينخفض المردود الحراري مقارنة بالمحركات المكبسية وهذا يعود لوجود كمية غير محترقة من الوقود تغادر حجرة الاحتراق .
حرق الزيت :
بتصميم محرك وانكل المحرك يحرق الزيت بسبب وجود بخاخ للزيت يقوم برش الزيت في مجاري السحب لتزييت الدوار ولذلك يصل الزيت إلى حجرة الاحتراق ويحترق
إحكام الدوار :
يصعب احكام الدوار والحجرات بسبب التغير الفجائي لدرجات الحرارة على محيط الدوار
يستخدم هذا المحرك في السيارات والدراجات النارية ، سيارات السباق ، الطائرات ، عربات السباق ، الدراجة البحرية (جيت سكي) ، الدراجة الثلجية ، منشار ، وبعض وحدات الطاقة المساعدة .