المحول الحفاز (المحول الحفزي) هو جهاز يعمل على تقليل الغازات الملوثة للبيئة المنبعثة من عادم السيارات
ينتج عن الاحتراق داخل محركات السيارات في الحالة المثالية مجموعة من الغازات تتألف من ثاني أوكسيد #الكربون وبخار الماء ، لكن في الحالة العادية يتواجد معها غازات أخرى مثل أحادي أكسيد الكربون الناتج عن الاحتراق غير الكامل و غازات هيدروكربونية (CnHm) أيضا ناتجة عن الاحتراق غير الكامل وأكاسيد الآزوت (NOx) الناتجة عن ارتفاع الحرارة داخل حجرة الاحتراق .
تعتبر هذه الغازات عالية السمية للبيئة بشكل عام
ولذلك يسعى مطورو السيارات للتقليل من كمية هذه الغازات قدر الإمكان وذلك بإضافة جهاز على #عادم السيارات بشكل اسطوانة يحوي #مصفاة تقوم بتحويل هذه الغازات إلى غازات أقل سمية يدعى (مصفاة البيئة)( ـ المحول الحفاز ـ المحول التحفيزي catalytic converter)
تصنع هذه المصفاة من مادة خزفية أو مزيج السيليكا و #الألمنيوم ـ أكسيد الألمنيوم ـ أوكسيد السيليكون على شكل أنابيب طولية ذات سطح تفاعل كبير مشبعة بمواد محفزة للتفاعل الكيميائي مثل البلاتين ـ الروديوم ـ البالاديوم وهي معادن ثمينة
إذ تحوي كل مصفاة حوالي 1 – 2 غرام من البلاتين في السيارات الصغيرة وتصل إلى 12 غرام من البلاتين في الشاحنات الكبيرة
يعمل الروديوم مرجعا لأكاسيد الآزوت ويعمل البالاديوم مؤكسداً لأول أكسيد الكربون ويعمل البلاتين كمؤكسد ومرجع بنفس الوقت
التفاعلات الجارية :
إرجاع أكاسيد الآزوت :
2CO + 2 NO → 2 CO2 + N2
hydrocarbon + NO → CO2 + H2O + N2
2H2 + 2 NO → 2 H2O + N2
أكسدة أول أكسيد الكربون والهيدروكربونات :
2CO + O2 → 2 CO2
hydrocarbon + O2 → H2O + CO2
